Offizielle Steward Beurteilung:
**1. Telemetrie-Analyse:** Ein schwerer seitlicher Kontakt (Side-by-Side). DTM Destroyer | GER (#79) hat deutlich stärker in Richtung des anderen Fahrzeugs gelenkt (Lenkabweichung zur Ideallinie: 130, während William Ashton (#94) nur 114 abwich).
**2. Urteil:** DTM Destroyer | GER (#79) hat die Kollision durch eine Lenkbewegung in den Gegner verursacht.
**3. Strafe:** 5 Sekunden Strafe
**1. Telemetrie-Analyse:** Ein schwerer seitlicher Kontakt (Side-by-Side). DTM Destroyer | GER (#79) hat deutlich stärker in Richtung des anderen Fahrzeugs gelenkt (Lenkabweichung zur Ideallinie: 130, während William Ashton (#94) nur 114 abwich).
**2. Urteil:** DTM Destroyer | GER (#79) hat die Kollision durch eine Lenkbewegung in den Gegner verursacht.
**3. Strafe:** 5 Sekunden Strafe
