Offizielle Steward Beurteilung:
**1. Telemetrie-Analyse:** Ein schwerer seitlicher Kontakt (Side-by-Side). Jeronimo Crispim | G2R (#87) hat deutlich stärker in Richtung des anderen Fahrzeugs gelenkt (Lenkabweichung zur Ideallinie: 148, während Car 1011 (#93) nur 118 abwich).
**2. Urteil:** Jeronimo Crispim | G2R (#87) hat die Kollision durch eine Lenkbewegung in den Gegner verursacht.
**3. Strafe:** 5 Sekunden Strafe
**1. Telemetrie-Analyse:** Ein schwerer seitlicher Kontakt (Side-by-Side). Jeronimo Crispim | G2R (#87) hat deutlich stärker in Richtung des anderen Fahrzeugs gelenkt (Lenkabweichung zur Ideallinie: 148, während Car 1011 (#93) nur 118 abwich).
**2. Urteil:** Jeronimo Crispim | G2R (#87) hat die Kollision durch eine Lenkbewegung in den Gegner verursacht.
**3. Strafe:** 5 Sekunden Strafe
